Гродненский речной порт

Описание

Гродно — четвёртый и последний из белорусских речных портов, задействованных в пассажирских перевозках. Расположенный на живописных берегах Немана, он хранит более чем вековую историю судоходства и остаётся важной точкой на водной карте страны.

В отличие от Бреста, Гомеля и Пинска, пассажирское направление здесь сегодня представлено не столько городскими прогулками по Неману, сколько легендарными круизами по Августовскому каналу — уникальному гидротехническому сооружению XIX века, которое привлекает туристов со всего мира.

Исторический очерк

Судоходство на гродненской земле было развито с древнейших времён. Ещё скандинавские князья из Балтийского моря плыли вверх по Неману, повторяя знаменитый путь «из варяг в греки». Река была центром торговли и различных празднеств — все улицы, переулки и тропинки Гродно вели к её берегам.

До появления пароходов по Неману ходили различные суда: витины, одномачтовые остроносые берлины, транспортные габары о трёх матчах и несамоходные грузовые плоскодонные барки. В 1838 году по системе Немана существовало 7 дистанций. С 1859 года на Немане около Гродно появились берлины — лёгкие плоскодонные суда, поднимающие от 300 до 400 бочек и до 7000 пудов груза.

История Гродненской пристани Неманского речного пароходства насчитывает 80 лет. Ещё до Великой Отечественной войны по Гродненскому участку насчитывалось 11 единиц самоходного флота мощностью в 600 лошадиных сил и 30 единиц несамоходного флота грузоподъёмностью 4500 тонн. Пристань имела пассажирский павильон, грузовые склады и полностью оборудованные судоремонтные мастерские.

Война нанесла огромный ущерб: были сожжены, взорваны и затоплены пароходы, баржи, разграблены мастерские и склады, уничтожены береговые сооружения.

31 мая 1945 года было принято решение вновь организовать Гродненскую пристань Неманского речного пароходства. На август 1945 года флот состоял из трёх пароходов — «Пушкин», «Летувайте», «8 Марта», четырёх теплоходов и восьми барж. Уже за первую послевоенную навигацию было совершено более 200 рейсов.

В 1975 году в связи с увеличением количества перевозок на базе речной пристани в Гродно был основан речной порт. В те же годы перевозили огромные колонны синтеза для АЗОТа, а суда порта участвовали в любых работах на воде — от постройки мостов до укладки газопровода под водой.

 Пассажирский флот

На сегодняшний день в черте города Гродно на реке Неман пассажирские прогулки не выполняются. С 2022 года все рейсы перенесены на Августовский канал из-за низких уровней воды в Немане, которые сделали судоходство невозможным.

Теплоход «Неман»

Главное пассажирское судно на Августовском канале — теплоход «Неман». Вместимость судна — 50 человек. С 2007 года именно на этом судне проходят водные прогулки туристов из многих стран по уникальному водному сооружению. Прогулка может быть как со шлюзованием, так и без него.

Сезон навигации 2026 года на Августовском канале открылся 17 апреля.

Основная информация о рейсах:

Теплоход «Ольга Соломова»

На Августовском канале также курсирует второе пассажирское судно — «Ольга Соломова». Им управляет капитан, который водит это судно с 2022 года, а общий капитанский стаж составляет два десятилетия. Именно ему было поручено провести судно по новому фарватеру в Литву с представителями Беларуси и этой страны на борту.

Прогулочный пароход на Августовском канале появился ещё в 20-е годы прошлого столетия.

Пассажирская статистика

В 2023 году услугами водных прогулок в Гродненском регионе воспользовались 38 тысяч гостей.

Общий годовой пассажиропоток гродненских судов составляет около 20 тысяч человек. Для сравнения: в 1977 году перевозили примерно столько же.

Местоположение и координаты

Гродненский речной порт расположен в черте города на берегу Немана.

Пассажирский причал на Августовском канале находится у шлюза Домбровка — самого популярного гидротехнического сооружения на канале. Именно здесь швартуется теплоход «Неман» и отсюда отправляются прогулочные рейсы.

В планах города — модернизация Центральной спасательной станции (построена в 1895 году) с созданием причала для туристов, в том числе для безвизовых гостей, прибывающих в Гродно по воде.

Гродненский порт — единственный из четырёх пассажирских портов Беларуси, чья пассажирская «визитная карточка» сегодня связана не с городским причалом в центре, а с уникальным инженерным сооружением XIX века — Августовским каналом. Это место привлекает туристов не только прогулками на теплоходе «Неман», но и международными сплавами на байдарках, фестивалями и музеем истории канала.